TURBOLADER
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Der Turbolader dient zur Leistungs- oder Effizienzsteigerung von Motoren. In der Regel treibt der Abgasstrom ein Turbinenrad an, welches auf einer Welle mit dem Verdichterrad verbunden ist. Das Verdichterrad fördert eine größere Menge Sauerstoff in den Zylinder was zu einer Steigerung der Motorleistung führt.
Da Turbolader bei einer Umdrehungszahl von bis zu 290.000 U/min arbeiten und hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind, ist eine professionelle und sorgfältige Aufarbeitung in Verbindung mit qualitativ hochwertigen Erstteilen nötig.
Die Aufarbeitung unserer Turbolader erfolgt in einem streng definiertem Arbeitsprozess.
Dieser Prozess gliedert sich in folgende Stufen:
- Demontage des Steuerventils
- Demontage des Abgasgehäuses
- Demontage des Kompressorgehäuses
- Demontage des Turboladerkerns
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades in der Auswuchtmaschine der Baureihe TB Comfort der Firma Schenck
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns auf der 110 MBRS Auswuchtmaschine der Firma Schenck
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit der Öldichtungen
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse (sofern der Turbolader darüber verfügt)
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Montage des Steuerventils
- Einstellung des Steuerventils
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung und Nachwuchtung des Turboladers
Zur Nachverfolgung der Produkte wird jedes Produkt in mehreren Schritten getestet, geprüft und protokolliert. Sie erhalten zwecks Nachweis ein Prüfprotokoll mit allen entnommenen Werten. So ist sicher gestellt, dass unsere Produkte sich mit der Qualität eines OE Ersatzteil messen können.
